P Series
On sait tous que c’est en pratiquant qu’on apprend ! Cette nouvelle gamme P.Series offre aux riders de toutes tailles une porte d’accès aux joies du champs de bosses et aux figures en tous genres. Leur géométrie met les pilotes à l’aise, qu’ils apprennent les ficelles du métier sur un pump track ou qu’ils s’attaquent au dernier saut du Slopestyle des CrankWorkx.
Pour le rider qui se concentre sur la progression, l’élimination de toute autre variable est primordiale. En commençant par le cadre en aluminium léger et durable, les P.Series répondent aux exigences uniques d’un vélo que seuls les pilotes de Dirt jump connaissent. Ils vont passer du temps en l’air c’est sûr mais aussi heurter le sol…souvent ! Leur vélo doit être robuste.
Nouveau pneu « Kicker » 2.1 pouces.
Jump, Pump and Wheelie… le modèle Kicker est conçu pour les rues ou le Bike Park. Les blocs centraux denses forment une bande de roulement rapide pour donner toute la vitesse nécessaire, les crampons de transition lisses, bloc dans bloc, offrent une adhérence et le soutien nécessaire en virage. L’adhérence a été maximisée tout en gardant le pneu Kicker suffisamment lisse pour offrir des performances constantes et silencieuses. Ce tout nouveau pneu Kicker de 2,1 pouces est un pneu rapide à profil bas avec une bande de roulement disposant de crampons rapprochés pour un bon grip. Le nouveau cadre accepte également un pneu de Trail de 2,35 pouces. Rouler avec 27,5 pouces sur ses chemins préférés pourrait ajouter une toute nouvelle dimension aux habituelles sorties ou aux trajets du quotidiens.
SIMPLE ET ÉPURÉ
Les câbles des vélos P.Séries sont à l’intérieur du cadre, cette absence d’enchevêtrement ajoute de l’élégance à son style. Le passage des câbles en interne offre, en plus de ce look épuré, la possibilité d’envoyer les meilleurs tricks sans risquer de tout emmêler.
Auparavant, ce type de vélo était seulement disponible dans un nombre limité de tailles. SPECIALIZED a choisi de développer une toute nouvelle gamme de tailles. Du 20 pouces au 27,5 pouces, chacun de ces vélos est aussi à l’aise au Skatepark que sur les sentiers ou même sur le champ de bosses derrière la maison.
SUR LE CHAMP DE BOSSES, SUR LES TRAILS ET AU SKATEPARK
Mais comment un vélo à usage unique sur le champ de bosses peut-il être considéré comme polyvalent ? SPECIALIZED a élargi les capacités de ce vélo, reconnu principalement comme un vélo de DJ (Dirt Jump). Par exemple il peut être équipé d’une béquille et compatible avec un dérailleur, pour rouler confortablement depuis chez soi jusqu’au Bike Park et faire un arrêt pour une street session en cours de route.
“Il est vraiment léger et facile à déplacer, vous pouvez le faire tourner comme un BMX. Il est agréable à manier tout en étant stable. Les pneus et les moyeux tournent bien. La taille des manivelles est bonne, certains vélos de 24 pouces ont des manivelles trop longues, ce qui rend difficile les Bar-spin car la roue heurte vos pieds lors de la rotation. Et il a un look d’enfer, la couleur est géniale ! SPECIALIZED a fait un excellent travail et nous sommes vraiment heureux d’avoir choisi le 24”.”
Harry Schofield, Riders Gen-S
PRÊT AU DÉCOLLAGE
L’une des améliorations majeures est l’adoption d’un moyeu arrière d’entraxe Boost pour plus de rigidité et de durabilité, garantissant que même le célèbre destructeur de roues, Nicholi Rogatkin, puisse terminer le Slopestyle des Crankworx avec des roues intactes et sur la plus haute marche du podium. Le moyeu boost améliore également la précision et la rigidité, offrant un confort supplémentaire à ceux qui repoussent leurs limites. De plus, le nouveau design des pattes de fixation offre de nombreuses options de personnalisation avec un réglage de 15 mm pour les montages avec dérailleur ou à vitesse unique, garantissant la tension et la stabilité de la chaîne. Le nouveau design élimine tout risque de desserrage ou de grincement de l’axe, tandis que la douille de direction conique et le boîtier de pédalier fileté améliorent la rigidité et la fiabilité globales, tout en facilitant l’entretien. Un design éprouvé, qui évite tout desserrage, relie un axe traversant standard VTT 12×148 mm à une patte horizontale innovante permettant des montages mono-vitesse ou avec dérailleur.
PRIX PUBLIC DE VENTE : DE 800 EUROS À 1700 EUROS
https://www.specialized.com/fr/fr/shop/bikes/mountain-bikes/bmx–dirt-jump-bikes/p-series/c/pseries
PHOTOS HD ICI : drive.google.com/drive/folders/15Aei63p4HsbzRTUO_JfOYfCdIGd5ys9w?usp=share_link